AP Moller – Maersk báo cáo lợi nhuận kỷ lục từ trước đến nay là 30,9 tỷ USD cho năm 2022, nhưng dự kiến sẽ chỉ đạt được chưa đến 1/5 con số đó trong năm 2023 do thị trường vận tải container suy thoái.
AP Moller – Maersk báo cáo lợi nhuận kỷ lục từ trước đến nay là 30,9 tỷ USD cho năm 2022, nhưng dự kiến sẽ chỉ đạt được chưa đến 1/5 con số đó trong năm 2023 do thị trường vận tải container suy thoái.
- Giá cước vận chuyển (Ocean Freight): Giá cước từ Châu Á đến Bờ Tây Bắc Mỹ tuần 5/2023 giảm mạnh xuống mức 1.392 USD/FEU, tương đương giảm 11.39% so với tuần trước và giảm 8,66% so với tháng trước, theo dữ liệu Xeneta.
Liên minh vận tải container lớn nhất thế giới, 2M Alliance đã thông báo tạm dừng dịch vụ TP23/Liberty và bổ sung ghé thêm cảng Charleston vào dịch vụ TP17/America.
Trong 9 tháng đầu năm 2022, hãng tàu ZIM đã đạt tổng doanh thu là 10,37 tỷ USD, EBIT là 5,5 tỷ USD, EBITDA đã điều chỉnh là 6,57 tỷ USD và thu nhập ròng là 4,21 tỷ USD.
Chi tiêu của người tiêu dùng Hoa Kỳ theo hướng chuyển từ hàng hóa sang dịch vụ khiến nhu cầu vận chuyển hàng hóa, giao nhận, chuyển phát sụt giảm. Đó là chưa kể đến tâm lý “tiết kiệm” hơn khi lạm phát gia tăng.
Ông Huỳnh Văn Toàn, Tổng Giám đốc Công ty CP Cảng Chân Mây cho biết, từ ngày 4/12 /2022 sẽ khai trương tuyến vận chuyển hàng container nội địa tại cảng Chân Mây. Đây là tuyến thí điểm chuyên vận chuyển hàng cho các doanh nghiệp sản xuất men frit và cristobalite.
Bộ Lương thực Ấn Độ cho biết thuế nhập khẩu ưu đãi đối với các loại dầu ăn được áp dụng cho đến tháng 3/2023.